우버는 드라이버들이 전기차(EV)를 채택하도록 돕기 위해 OpenAI와 ChatGPT를 활용하고 있음. 이 승차 공유 회사는 런던에서 열린 Go Get Zero 지속 가능성 회의에서 새로운 AI 어시스턴트를 발표했으며, 여러 가지 친환경 이니셔티브와 함께 진행됨. 우버는 OpenAI의 GPT-4o 모델을 사용하여 드라이버들이 EV를 운전하는 데 자신감을 느끼고 편안함을 느낄 수 있도록 안내서를 만들 예정임.
AI가 개인 자동차 컨시어지 역할을 하는 것은 가솔린 자동차에서 전기차로 전환하는 복잡성을 고려할 때 합리적임. 즉, AI는 사용자에 맞춰 적응하며, EV를 구매하고 관리하는 방법에 대한 답변을 요청하는 사람에 따라 맞춤형 정보를 제공함. AI는 구매 가격, 충전 및 유지 관리 방법, EV에 고유한 기타 유용한 정보에 대한 데이터를 포함하고 있음.
AI는 드라이버가 거주하는 지역에 맞춰 응답을 조정할 것임. 지리적 요소는 중요함. 많은 주, 도시 및 기타 지역에는 사람들이 전기차로 전환하도록 유도하는 인센티브 프로그램이 있지만, 이는 일관되지 않음. 드라이버가 배터리가 부족할 경우 의존할 수 있는 충전소를 지도에 표시하는 것도 마찬가지임. 캘리포니아의 우버 드라이버는 EV를 구매할 때 받는 주 보조금과 세금 공제에 대해 자주 이야기할 수 있지만, 뉴욕의 우버 드라이버는 근처 충전소의 할인에 대해 AI에게 질문할 수 있음.
우버는 AI가 전기차에 대한 대화만 하도록 제한하지 않을 것임. 회사는 2025년 이후 AI가 답변할 수 있는 질문의 종류와 데이터 소스를 확대하여 AI를 더 유연하고 다양한 상황에서 유용하게 만들 것이라고 밝힘.
이렇게 전문화된 AI 어시스턴트를 개인화하는 것은 성공할 경우 영감을 주는 접근 방식이 될 수 있음. 하지만 복잡한 기술 및 규제 문서를 읽는 것보다 AI와 대화하며 EV에 대해 배우는 것이 훨씬 덜 부담스러움. ChatGPT 기반의 AI 동반자는 승객이 EV를 특별히 요청할 수 있도록 하거나, EV를 고려하는 사람들과 EV 우버 드라이버를 매칭하여 AI가 답변할 수 없는 질문에 답변할 수 있도록 하는 등 우버의 더 광범위한 새로운 기능 목록과도 잘 어울림.
OpenAI에게는 자동차 AI 분야로의 확장을 위한 또 다른 이정표가 됨. 음성 어시스턴트는 현대 차량의 일반적인 기능이며, ChatGPT의 모델은 점점 더 많은 차량 AI 어시스턴트를 지원하고 있음. 폭스바겐은 지난달 자사의 차량에 ChatGPT를 대규모로 내장하기 시작했음. 업그레이드된 이다 음성 어시스턴트는 OpenAI의 모델을 활용하여 더 대화식으로 변모하고 이전보다 더 다양한 요청을 처리할 수 있게 됨. 폭스바겐, 우버, 메르세데스-벤츠 및 기타 자동차 제조업체의 실험을 통해 OpenAI는 다음 세대 자동차 AI 어시스턴트와의 상호작용 방식에 큰 영향을 미칠 기회를 가짐.
